Man down alarmering voor in de ATEX zones van Voergroep Zuid
Voergroep Zuid produceert en verkoopt hoogwaardig diervoeder en grondstoffen voor diervoeder, specifiek voor varkens, rundvee, geiten en pluimvee. Zij leveren de producten aan boerenbedrijven in Zuid-Nederland en België. Op de productielocaties en de grondstofopslag wordt gebruik gemaakt van de man down alarmeringsoplossingen van SOSvolaris.
Persoonlijke alarmering met nauwkeurig indoor locatiebepaling
Op de productielocaties van Voergroep Zuid wordt vaak alleen of buiten het zicht van anderen gewerkt. Man down alarmering met adequate alarmopvolging is daarom onmisbaar.
De productielocaties van Voergroep Zuid bestaan uit grote gebouwen met vele kleine afdelingen die vooral de hoogte ingaan, dus is het belangrijk te weten op welke verdieping of afdeling een persoon zich precies bevindt bij een alarm. Een van de locaties heeft delen waarbij die tot 55 meter hoog reiken. Om de een locatie binnen te kunnen bepalen wordt er met radio beacons gewerkt die op verschillende plaatsen hangen in de panden. De beacons zenden een signaal uit die de man down systemen opvangen en bij een alarm doorsturen. De locatie wordt bepaald aan de hand van de sterkste beacon.
Er wordt gewerkt in drie ploegen waarbij overdag tot circa tien man in dienst zijn en drie man in de avond en de nacht, dit is een relatief klein aantal op een grote oppervlakte. Mocht er onverhoopt iets gebeuren moet zo snel mogelijk actie ondernomen worden. Een nauwkeurige alarmlocatie is daarom onmisbaar.
![Voergroep medewerker 1](https://sosvolaris.com/wp-content/uploads/2024/06/Voergroep-mederwerker-1.jpg)
![Voergroep mederwerker 2](https://sosvolaris.com/wp-content/uploads/2024/06/Voergroep-mederwerker-2-300x169.jpg)
![Voergroep mederwerker 3](https://sosvolaris.com/wp-content/uploads/2024/06/Voergroep-mederwerker-3-300x168.jpg)
Man down alarm voor in ATEX zones
In de fabrieken van Voergroep Zuid wordt vaak alleen of buiten het zicht van anderen gewerkt. Man down alarmering is daarom onmisbaar. Door stof in sommige delen van de fabrieken is er een risico op stofexplosie. Een explosie kan ontstaan wanneer stof en lucht in een bepaalde verhouding in aanraking komen met een ontstekingsbron. Bijvoorbeeld door statische lading of broei onder een laag stof. Er is daarom gekozen voor de TWIG One Ex dat geschikt is voor gebruik in ATEX-zones. Daarnaast is het robuust en is uitgerust met een krachtige luidspreker en trilfuncties om ervoor te zorgen dat alle meldingen duidelijk worden ontvangen.
Bij nood worden automatisch collega’s gealarmeerd
Wanneer er een melding wordt gemaakt, komt er intern een bericht binnen bij alle man down apparaten. Deze bevat naam, het alarmtype en de locatie. Tevens wordt de 24/7 alarmcentrale ingeschakeld. In geval van brand kan er direct met een melding een ontruiming worden gestart. Ook kan bijvoorbeeld de buitenpoort geopend worden, zodat hulpdiensten direct door kunnen rijden.
De scenario’s bij een alarm kunnen makkelijk zelf worden ingesteld vanuit het online platform.
Hoewel ze gelukkig niet uit eigen ervaring kunnen spreken over calamiteiten, is het wel voorgekomen dat een LWD-apparaat verloren ging of per ongeluk de SOS-knop werd ingedrukt door iemand die er tegenaan leunde. Dergelijke incidenten dienen voor ons tevens als waardevolle testmomenten.
Een oplossing met veel functionaliteiten
In 2019 zijn we op zoek gegaan naar een oplossing met veel functionaliteiten. Door de stabiliteit, het aangesloten platform plus de service en reactiesnelheid zorgde ervoor dat wij in SOSvolaris een uitstekende partner zagen en zien.
Omdat de gebouwen vrij hoog zijn, zijn het handige locaties om zendmasten of telefoonmasten erop te plaatsen. Dit zorgde er echter voor dat dit interfereerde met de ontvangst van onze noodknoppen, met de hulp van SOSvolaris konden we dit goed afstellen zodat alles weer optimaal werkte.
Ondertussen werken we alweer bijna vijf jaar samen met SOSvolaris, ik ben erg tevreden over de integraties en de snelheid waarmee aanvullende vragen, problemen of verbeteringen worden opgepakt en opgelost.
– John Manders – Officer HSE – Voergroep Zuid